F1000 - A desejada

Fala amigos fordeiros, irei fazer uma breve explicação desta paixão pelas efe!

Quando eu era pequeno meu velho pai comprou uma efemil, lembro até hoje, prata...tinha acabado de sair da reforma, veio com um radio roadstar e um par de 6x9 que o antigo dono deixou, aquilo era uma maravilha, toca cd's, aquela vibração dentro dela, na onde um dia meu velho pai disse: AVEMARIA, isso aqui é um trator gabinado... e por sua vez, como todo filho de "rolista" não durou muito tempo essa alegria, após alguns anos vinha meu primeiro carro, uma SAVEIRO! mas tambem não durou muito kkkkk. estava um dia de boa quando derrepente vejo uma Ranger 98, prata virar a rua de casa e encostar enfrente ao portão, 6Cilindros, rodas aro 18 (que foi a primeira coisa que desfiz dela em minhas mãos) uma maquina.

Não muito tempo após a ranger, conseguimos fazer rolo com um amigo da familia que possuia uma 4 farois 84 e que viria a ser o minha.



Como a gente tinha um jogo de rodas de liga guardados na despensa da bagunça aqui em casa, da fmil mais moderna, coloquei em minha efe. OBS: Nao achei fotos com as rodas nela, mas vou procurar melhor e coloco aqui.

Aí, veio o tal do zóio gordo, com a efemil na mão, aparece uma f250 6c 2001, o dono oferecia os direitos dela e assumir os pagamentos, ele estava entregando ela porque tinha acabado de separar e não queria ficar com a pick-up, compramos os direito dela e ficamos com ela a efe e a l200 do veio em casa, pelo zóio gordo na época preferi vender a f1000, e pela vontade de acelerar um sprint tambem! kkkkk

Vendemos ela após 02 anos comigo, pois o motor do problematico 25 370 da volks do velho, foi pro pau pela terceira vez e resolvemos de vez colocar algo mais oldschool nele, um motorzin do 2044 no vw. e então vendemos a f250.

Eis que 1 ano depois vem o cálice sagrado em minha vida até o momento, tirando a esposa é claro... kkkkkk



foto na hora da negociação, aquele receio de tirar a foto e o proprietario no momento da negociação perceber que tinha me apaixonado por ela no momento em que a vi. era o modelo que queria desde a primeira "Fordinha" que tive, apos alguns minutos (diga-se de passagem, os mais demorados de minha vida) eis que surge a oferta e a batida do martelo acontece, viemos embora na mesma hora com ela, abandonando a cherokee com um sprint 2.8 que o velho pai havia pegado a pouco tempo. na cidade onde a efe dos sonhos se encontrava. ( procurava fmil no paraná inteiro, achei a minha a 17km da onde moro, em uma cidade vizinha)


No dia seguinte da compra, um 4pol no escape pra fazer um barulhinho pros vizinhos e anunciar a CHEGADA da nova integrante da familia...

Após isso, poucas coisas foram feitas, tirei santo antonio, coloquei insufilm, mandamos arrumar o ar.



ahhh o motor é o HSD,  com a media no primeiro tanque cheio em minhas mãos de 13 km/l, a garota dos meus olhos brilhava ainda mais, só que agora na cor verde. kkkk

Após alguns meses, eis que estou conseguindo deixa-la do jeito que sempre sonhei... estou muito contente e a cada dia que passa, algo a fazer e ajeitar e isso me deixa muito contente em poder participar da historia dessa lindinha nascida em 97/98 e que dou muito carinho a essa linda e bela moça!


Susplift de 10cm, pneus 35 all terrain, crossbox (box armazenagens) e vem mais coisas por aí, que é de lei né....

 Muito linda a tua Efe. Infelizmente tem quem fale mal do HSD, mas é um motor excelente, e cumpre o que ele promete com louvor. Ágil, forte e econômico. Viaja a 120, 130km/l fazendo um pouco mais que 11km/l ou a 100km/h fazendo 13km/l. 
O que eu sempre digo, quem fala mal do HSD ou nunca teve um HSD ou não conhece mecânico bom.
Mecânico que fala mal do HSD eu passo longe, pois o cara visivelmente não sabe de nada.

Bem isso Edin, até agora nada a reclamar desse motor, sem B.O algum... estou muito contente.

Linda a ismeralda Thaian! 
Me tira uma dúvida sobre o lift. A suspensão estava original quando você comprou? Digo, molas originais ou outra coisa? A minha quero deixar da altura da sua com os 35'', mas não sei se levanto 10 ou 15 cm. Ela possui body lift?

Sandri, parte logo para 15cm ou 6"! Fica na altura da minha F e da Azulona. Emesmo assim os 35 pegarão nas pontas dos para-lamas.

ThaianGois escreveu:Bem isso Edin, até agora nada a reclamar desse motor, sem B.O algum... estou muito contente.

Leve esse motor em dia que ele não te incomodará. Tenho uma ranger com o 2.5 e é pau pra toda obra, não é um exemplo de força, mas um exemplo em economia!! Parabéns pela F está perfeita!!

Minha Ex-ranger. Dei muito pau nela, mas nunca me deixou na mão. 2.5 HSD. Viajava sempre voando baixo. As últimas fotos foi alguns antes da troca pela Femil.
 
A primeira era algo do meu dia a dia... Depois dela, boto as duas mãos no fogo pelo Máxion HSD.

Bela historia parabens

Sandri escreveu:Linda a ismeralda Thaian! 
Me tira uma dúvida sobre o lift. A suspensão estava original quando você comprou? Digo, molas originais ou outra coisa? A minha quero deixar da altura da sua com os 35'', mas não sei se levanto 10 ou 15 cm. Ela possui body lift?

Fala Sandri, desculpa pela demora em te responder... peguei ela original, levei em um mecânico de confiança recomendado por um amigo que tem uma f250 4x4 nas alturas tambem.

Fiz o susp lift nela de 10cm. Ainda não tem body lift, mas falta pouco pra eu colocar kkkk já to me acostumando com essa altura.

Francisco Casal escreveu:

ThaianGois escreveu:Bem isso Edin, até agora nada a reclamar desse motor, sem B.O algum... estou muito contente.

Leve esse motor em dia que ele não te incomodará. Tenho uma ranger com o 2.5 e é pau pra toda obra, não é um exemplo de força, mas um exemplo em economia!! Parabéns pela F está perfeita!!

Positivo, estou bem contente com o custo/benefício desta caminhonete, uso ela para o trabalho todo dia, mas como tenho bar a unica coisa que carrego é caixa de cerveja e compras de leve kkkkk (aoo coisa boooa) kkkk!

abraços e obrigado aí pelas dicas, vou ficar de olho nele.

leonardo dala nora escreveu:Bela historia parabens

Obrigado, tamo junto... FORD!

Como ela anda com esses pneus?? Eles são 35?? Mecheu em bomba bico alguma coisa ou todas regulagens são originais??

Francisco Casal escreveu:Como ela anda com esses pneus?? Eles são 35?? Mecheu em bomba bico alguma coisa ou todas regulagens são originais??

Um amigo de Maringá-pr INJETORAS DIESEL MARINGA, deu um talento pra min na bomba...

Aparentemente normal, na arrancada perdeu um pouco de força devido o tamanho dos 35 mas nada demais, tranquilinho!